走進江蘇明升体育股份有限公司生產廠區，高性能碳纖維與復合材料生產線高速運轉，一批自主研發的高端新材料發往全國各地高端制造領域。近日，省工信廳公示2026年江蘇省“三首兩新"擬認定技術產品名單，企業自主研發的低空飛行汽車用EM137系列預浸料、HM43-12K碳纖維成功入選首批次新材料，包攬我市該類別全部入選名額。

EM137系列預浸料：三大性能突破 掘金低空經濟

“這款產品專為低空飛行汽車打造，首次實現阻燃、增韌、快速固化三大核心性能協同突破。”工程技術中心材料研發二部經理李志濤介紹，EM137系列采用中溫固化樹脂體系，搭配自研M40J級高模纖維制備，精準適配飛行汽車機臂等承力部件。

傳統預浸料難以兼顧輕量化與高承載，該產品有效破解行業共性難題，在減輕機臂自重的同時，提升結構抗彎曲、抗疲勞性能，適配飛行器高頻振動、復雜載荷工況。研發階段，團隊針對纖維樹脂界面匹配、固化放熱量過大兩大難題，依托全鏈條協同機制反復優化工藝，歷經二十余次調試、近一年攻關，最終實現產品在低空電動飛行器領域的首創應用。

目前，EM137系列預浸料已實現規模化量產。企業攜手小鵬匯天等行業頭部企業開展適航聯合驗證，推進小批量供貨，現已形成千萬級營收。伴隨低空經濟快速發展，產品的安全與制造優勢將進一步釋放，有望打造行業標桿材料解決方案。

HM43-12K碳纖維：打破海外壟斷 實現穩定量產

“這是一款宇航級高性能材料，拉伸強度4200MPa，彈性模量436GPa,極端溫度環境下尺寸穩定性優異，可廣泛用于衛星航天器、防務裝備、高端體育休閑等領域。”碳纖維工藝技術經理徐盼盼介紹。

長期以來，該級別碳纖維核心制備技術被日美企業壟斷，國內高度依賴進口。為攻克技術難關，明升体育研發團隊歷時五年持續攻關，突破連續聚合、濕紡凝固成型、碳化石墨化微晶調控三大關鍵技術，實現納米級缺陷控制與強度模量雙提升，補齊國產高強高模碳纖維產品譜系的重要短板。

如今，HM43-12K碳纖維建成年產400噸生產線，產能位居國內前列，順利實現從樣品驗證到規模化銷售的跨越。2024年至2025年產品銷售收入增幅超140%，僅高端體育休閑板塊營收便突破2000萬元，下一步企業將加快產品在低空經濟、商業航天等高附加值場景的市場布局。

全鏈條厚植創新優勢 錨定長遠發展方向

兩款產品取得技術和市場的雙重突破得益于明升体育多年體系化的創新布局。企業持續攻堅“卡脖子”技術，構建起T300至T1200級高強碳纖維、HM系列高模碳纖維以及樹脂、預浸料多元產品矩陣，多項產品性能達到國際先進水平。

目前，丹陽本部碳纖維年產能5000噸，織物、預浸料產能1500萬平方米；榆林基地一期5000噸碳纖維項目進入試生產。企業建有十多個省級以上創新平臺，產學研深度融合；近五年研發投入強度保持10%以上，截至2026年7月，擁有有效專利369件，主導和參與國家標準20項、行業標準5項。

明升体育股份科技與規劃發展部部長王程表示，此次入選是對企業自主創新成果的認可。企業將堅持全產業鏈專項攻堅、市場牽引與技術攻關聯動，一方面加快高端碳纖維工程化迭代，保障航空航天領域配套需求；另一方面加大低空經濟新材料研發力度，助力區域新材料產業提檔升級，服務產業鏈供應鏈自主可控。

明升体育股份的創新之路，是我市推進制造業高端化發展的生動實踐。近年來，我市不斷強化企業創新主體地位，持續優化產業創新生態，推動更多首臺、首批、首套創新成果落地，為制造業高質量發展注入源源不斷的動力。

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